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融雪劑傷眼睛、損道路、蝕底盤?真的要被淘汰了嗎?

時(shí)間:2020-11-21 11:35:51 次數(shù):2471

融雪劑

央廣網(wǎng)北京11月20日消息 據(jù)中心廣播電視總臺(tái)我國(guó)之聲《新聞超鏈接》報(bào)導(dǎo),近來(lái),我國(guó)北方地區(qū)紛繁迎來(lái)大雪,朋友圈里除了雪景,還能看到有人發(fā)“熱心小貼士”。比如:“近千萬(wàn)別打雪仗,特別是在馬路邊,雪里有融雪劑,對(duì)眼睛有損害!”以及“融雪劑對(duì)車輛損害極大,東北許多車的底盤都銹了!”

這樣的消息年年都有,融雪劑的“殺傷力”真的那么大嗎?超鏈接求證為您揭秘!
融雪劑是怎樣融雪的?
融雪劑早年間戴著奧秘面紗,因?yàn)橐宦?tīng)姓名帶“劑”字,必定是某種化學(xué)制劑!并且能讓大面積冰雪中的水,在零度以下不結(jié)冰,必定運(yùn)用的量很大!
其實(shí),融雪劑的原理并不復(fù)雜,從化學(xué)上來(lái)說(shuō)便是一些鹽類物質(zhì),比如咱們廚房里常見(jiàn)的食鹽,它可以下降水的凝固點(diǎn)。本來(lái)水在0℃就會(huì)出現(xiàn)冰水混合態(tài),加點(diǎn)食鹽,結(jié)冰的溫度就降到-10℃;假設(shè)加點(diǎn)氯化鈣,冰點(diǎn)溫度會(huì)降到-20℃左右;假設(shè)加醋酸類,冰點(diǎn)乃至可以降到-30℃左右。
當(dāng)然,灑在路上的,必定不是食鹽。之前曾有人拿融雪劑回去腌咸菜,要知道,這兒面有的含有氯化鈣,有的含有氯化鎂。食用會(huì)導(dǎo)致中毒,輕者肌肉痙攣,重者心臟受損。當(dāng)然,信任這么做的人是極少數(shù),因?yàn)榉_(kāi)一袋融雪劑會(huì)看到,融雪劑的顆粒和顏色很不均勻,袋子上還標(biāo)明:人畜禁食!
有時(shí)咱們?cè)谛^(qū)旅程或許一些地下車庫(kù)門口還會(huì)看到灰黑色的煤灰,這些不是用來(lái)融雪的,它的效果首要是用來(lái)防滑,保證車輛的順利通行。
融雪劑什么時(shí)候用效果好?雪前,仍是雪后呢?
大雪對(duì)交通的影響不只是在飄雪期間,更多是在雪后。部分融化的雪,會(huì)在夜間從頭結(jié)成冰,這時(shí)候路面就會(huì)跟鏡子相同滑,人走著惶惶不安,生怕一個(gè)不注意被地心引力按倒在地;開(kāi)車根本“憑感覺(jué)”,因?yàn)槁访鏄?biāo)線已被大雪掩蓋;公共交通在部分區(qū)域會(huì)有停駛或甩站等暫時(shí)辦法??倸w一句話:不方便!
這時(shí)候融雪劑就有用武之地了。那么,融雪劑什么時(shí)候撒效果好呢?牡丹江市環(huán)衛(wèi)一公司司理高軍標(biāo)明,融雪劑好是邊下雪邊撒,通過(guò)車輛的碾壓,它會(huì)起到一個(gè)“假融”的狀況。假設(shè)撒得適可而止,雪下來(lái)之后與溶雪劑融合到一同,通過(guò)車輛的碾壓之后,路面就不會(huì)構(gòu)成那種板結(jié)的現(xiàn)象了。
 融雪劑畢竟有沒(méi)有損害?
答案是有的。

融雪劑

融雪劑會(huì)腐蝕轎車底盤。融雪劑中含有鹽類物質(zhì),而鹽類物質(zhì)一般被稱為“電解質(zhì)”,溶于水后會(huì)導(dǎo)電。轎車底盤所用的金屬一般都是合金,正常情況下,具有必定的抗腐蝕才干??墒?,觸摸含鹽的雪水后,會(huì)發(fā)生“原電池效應(yīng)”,確實(shí)會(huì)加快生銹。所以,雪過(guò)天晴后要抓住洗車,這是正確操作。

融雪劑會(huì)加快旅程老化?,F(xiàn)代公路以柏油路或水泥路面為主,它們都有必定的滲水效果。當(dāng)含鹽的水進(jìn)入之后,內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)加快老化,構(gòu)成旅程運(yùn)用壽數(shù)下降。
 大朋友和小朋友們還能打雪仗嗎?
融雪劑傷眼睛這種說(shuō)法多年前就有。暫且不說(shuō)融雪劑是怎樣效果于眼睛并構(gòu)成損害的,只從融雪劑運(yùn)用的場(chǎng)合來(lái)看,一般只需城市的首要大街、橋梁會(huì)運(yùn)用融雪劑,且都拋灑在機(jī)動(dòng)車道上。
在保證融雪效果前提下,環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)用融雪劑時(shí)首要考慮:不損害植被。江蘇京宿環(huán)境服務(wù)有限公司總司理陳勇剛標(biāo)明,在步道、美化帶上以及接近美化帶部位,考慮到植被的安全,是不運(yùn)用融雪劑的。
何況,能打雪仗的當(dāng)?shù)睾瓦@些融雪劑運(yùn)用場(chǎng)合很難重疊,試想一下:哪個(gè)小朋友會(huì)挑選馬路中心,抓一把撒過(guò)融雪劑、被轎車碾壓后呈黑灰色、冰水混合態(tài)的“雪”,來(lái)打雪仗呢?
融雪怎樣做到綠色、環(huán)保,還高效?
近年來(lái),許多城市現(xiàn)已不再將融雪劑作為除雪作業(yè)的主角,乃至完全摒棄了這種辦法。牡丹江市環(huán)衛(wèi)一公司司理高軍標(biāo)明,他們現(xiàn)已四五年以上都不運(yùn)用融雪劑了,采用綠色清雪,對(duì)環(huán)道進(jìn)行“邊下邊清邊運(yùn)”的物理清雪作業(yè)辦法,運(yùn)用一些破冰設(shè)備,把緊縮雪碾壓碎,隨后調(diào)配清雪滾刷,構(gòu)成一個(gè)科學(xué)作業(yè)辦法。
這樣的辦法雖然綠色環(huán)保,但效率并不高。那么,有沒(méi)有一種融雪劑,在成分上做到環(huán)保、高效,乃至殘留成分對(duì)土壤、水源都有利呢?
吉林通化城市環(huán)境衛(wèi)生管理處材料科科長(zhǎng)趙淑清說(shuō)到,環(huán)保是未來(lái)融雪劑打開(kāi)的方向,未來(lái)或許采用以秸稈為首要質(zhì)料,無(wú)毒無(wú)害的融雪劑。
對(duì)此,果殼網(wǎng)編緝知名科普人瘦駝剖析,以秸稈為首要質(zhì)料的融雪劑是靠其間的無(wú)機(jī)鹽效果的,可是怎樣從每年只出產(chǎn)兩季的秸稈中提取很多的無(wú)機(jī)鹽是未來(lái)要處理的問(wèn)題。
其實(shí),在融雪劑的打開(kāi)研討路上,到目前為止還沒(méi)有一個(gè)真實(shí)可以稱得上“未來(lái)方向”的研討思路。現(xiàn)階段,每座城市是否運(yùn)用以及運(yùn)用多少,更多體現(xiàn)出的是一種權(quán)衡。融雪劑

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